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奥迪在华未来的两大看点

因“柴油门”事件进一步被罚12亿欧元,总裁施泰德被捕,一些车型没能通过全球轻型车测试规程(WLTP),导致销量下降3.5%,......

研究院 2天前
T77,奔腾确已洗心革面

2011年11月参加了广州车展前夕的欧朗首秀活动后,我就对自己说,以后还是离一汽自主品牌远点吧。我觉得,一款如此差劲的车型,......

研究院 2019年03月12日
插电混动卡罗拉到底值多少钱?

迄今为止,紧凑型插电混动轿车市场是自主品牌的一统天下,3月9日上市的插电混动版卡罗拉双擎E+作为第一款国际品牌国产紧凑型插电......

新车资讯 2019年03月07日
史上最优售后能否拯救DS?

在中国市场上一个整年销量只有几千辆,对于一个汽车品牌来说几乎就是死了,当然,超豪华品牌除外。但DS没有死,在日前的媒体沟通会......

研究院 2019年03月05日
林肯到底该怎么卖?

林肯航海家日前上市,第一款林肯品牌国产车将于今年年底上市,国产后销售渠道问题悬而未决,中美贸易争端这一对林肯在华业务影响重大......

研究院 2019年02月27日
车市下沉丰田浮出的背后

2018年中国车市出现了28年来的首次负增长,而丰田旗下雷克萨斯、广汽丰田和一汽丰田的销量不仅是正增长,而且增幅名列前茅,成......

研究院 2019年02月01日
宝马开启新豪华模式

日前宝马在上海举行发布会,以董事长科鲁格为首的宝马集团高层几乎全数到场,包括X7、8系和新7系在内的宝马大型豪华车新阵容首次......

研究院 2019年01月23日
全新A6L,王者还是王者?

全新一代奥迪A6L上市,41.78万元的起步价成了人们争议的焦点,其中大型行政级豪华车的王者地位能否保持下去,也令人关注。......

研究院 2019年01月21日
未来大众在华会怎么走?

在中国汽车市场出现28年来首次负增长的背景下,作为世界第一汽车巨头,作为中国占其全球市场份额40%的跨国车企,作为长期以来牢......

研究院 2019年01月08日
奥迪在华30年鲜为人知的3件要事

从1988年奥迪与一汽签署奥迪100技术转让合同算起,奥迪在华已有30年的历史。辉煌一词是人们对这段历史公认的总体评价。辉煌......

研究院 2018年12月19日

何仑

网通社汽车研究院副院长

在三十年的媒体生涯中,何仑先生起初专注于国际经济等领域,为多家主流...

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